I cavi per auto si dividono principalmente in: cavo acceleratore (cavo), cavo frizione (cavo), cavo freno (cavo), albero flessibile contachilometri, cavo selezione marcia, ecc.
Su entrambe le estremità del cavo sono presenti elementi di fissaggio specializzati che corrispondono a diversi modelli di auto, mentre i cavi dello stesso tipo si distinguono principalmente per la lunghezza e gli elementi di fissaggio con giunto sferico.
I cavi per auto si dividono in cavi del cambio, cavi della frizione e cavi dei freni. Definizione: funi di acciaio utilizzate per tirare e cambiare ingranaggi di trasmissione, frizioni e freni. La leva dell'agente controlla la velocità o la trazione di macchine come macchine utensili, automobili e trattori, nonché il dispositivo per il carico o le serrature delle porte, che consiste in molti diametri e dimensioni diversi. Solitamente installato sul carburatore del motore, sulla pompa del carburante, sull'acceleratore, sulla trasmissione, sulla frizione e sul mozzo della ruota.